ضاغط المكبس شبه الحرامي 2 HP 1 أسطوانة 2FES-2Y-40S لغرفة البرد
ضاغط متردد شبه محكم
,وحدة تكثيف تبريد الهواء
- وكيل المستوى الأول يقدم أسعار تنافسية
- توافر النموذج الكامل
- التسليم السريع في غضون 1-7 أيام بعد الدفع
- خدمة ما بعد البيع شاملة
- تأسيس قاعدة عملاء محلية ودولية
-
تصميم جديد للوحة الصمام
- مفهوم هندسي جديد لصمامات الضغط - مُحسّن للتوسع الخلفي المنخفض
- قدرة تبريد عالية مع الحد الأدنى من متطلبات الطاقة
- نظام رأس الأسطوانة ECOLINE: التشغيل المرن جنبًا إلى جنب
-
محرك
- أداء فعال في ظل ظروف التحميل الكامل والجزئي مع خصائص النطاق العريض
- ضاغط تبريد عالمي: محرك الإصدار 2 لتطبيقات درجات الحرارة المتوسطة والمنخفضة
- إصدارات المحرك 1 و 3 متاحة للتطبيقات الخاصة
-
التحكم في السعة
- نظام CRII - شفط مسدود متقطع (ضاغط ذو 4 أسطوانات مزود بـ CRII على كلا الرأسين: نطاق التحكم من 100% إلى ~10%)
- ECOLINE VARISPEED - عاكس تردد مدمج
-
التوافق الهبوطي
- تم إعادة تصميم المكونات الداخلية الأساسية بالكامل
- محيط خارجي قياسي: كل موديلات ECOLINE متوافقة مع الأسفل
-
محرك العتاد
- تصميم جديد للمكبس وقضيب التوصيل
| مواصفة | وحدات النظام الدولي للوحدات | الوحدات الإمبراطورية |
|---|---|---|
| الإزاحة (1450 دورة في الدقيقة، 50 هرتز) | 95.3 م³/ساعة | 3365.5 فرنك سويسري |
| الإزاحة (1750 دورة في الدقيقة، 60 هرتز) | 115.02 م³/ساعة | 4061.9 فرنك سويسري |
| عدد الاسطوانة × التجويف × الشوط | 6 × 65 مم × 55 مم | 6 × 2.56 بوصة × 2.17 بوصة |
| وزن | 213 كجم | 470 رطل |
| الأعلى. الضغط (ليرة لبنانية / حصان) | 19 / 32 بار | 275/464 رطل لكل بوصة مربعة |
| اتصال خط الشفط | 54 ملم - 2 1/8 بوصة | 54 ملم - 2 1/8 بوصة |
| خط تفريغ الاتصال | 35 ملم - 1 3/8 بوصة | 35 ملم - 1 3/8 بوصة |
| نوع الزيت R134a/R407C/R404A/R507A/R407A/R407F | BSE32 (قياسي) / R134a tc> 70 درجة مئوية: BSE55 (اختياري) | BSE32 (قياسي) / R134a tc> 155 درجة فهرنهايت: BSE55 (اختياري) |
| نوع الزيت R22 (R12/R502) | ب5.2 (الخيار) | ب5.2 (الخيار) |
| عنصر | وحدات النظام الدولي للوحدات | الوحدات الإمبراطورية |
|---|---|---|
| حماية المحرك | SE-B2 | SE-B2 |
| فئة الضميمة | IP54 (قياسي)، IP66 (اختياري) | IP54 (قياسي)، IP66 (اختياري) |
| مخمدات الاهتزاز | معيار | معيار |
| تهمة النفط | 4.75 دسم³ | 167.2 أونصة سائلة |
| المعلمة | وحدات النظام الدولي للوحدات | الوحدات الإمبراطورية |
|---|---|---|
| نسخة المحرك | 2 | 2 |
| جهد المحرك (المزيد عند الطلب) | 380-420 فولت PW-3-50 هرتز | 440-480 فولت Y-3-60 هرتز أول |
| ماكس التشغيل الحالي | 46.4 أ | 46.4 أ |
| نسبة اللف | 50/50 | 50/50 |
| تيار البدء (الدوار مغلق) | 141.0 آي / 233.0 سنة | 245.0 أ |
| قياس | وحدات النظام الدولي للوحدات | الوحدات الإمبراطورية |
|---|---|---|
| مستوى قوة الصوت (-10 درجة مئوية / 45 درجة مئوية) | 79.3 ديسيبل (أ) عند 50 هرتز | 81.8 ديسيبل (أ) عند 60 هرتز |
| مستوى قوة الصوت (-35 درجة مئوية / 40 درجة مئوية) | 85.0 ديسيبل (أ) عند 50 هرتز | 87.5 ديسيبل (أ) عند 60 هرتز |
| مستوى ضغط الصوت عند 1 م (-10 درجة مئوية / 45 درجة مئوية) | 71.3 ديسيبل (أ) عند 50 هرتز | 73.8 ديسيبل (أ) عند 60 هرتز |
| مستوى ضغط الصوت عند 1 م (-35 درجة مئوية / 40 درجة مئوية) | 77 ديسيبل (أ) عند 50 هرتز | 79.5 ديسيبل (أ) عند 60 هرتز |
| مستوى قوة الصوت (-10 درجة مئوية / 45 درجة مئوية) R134a | 77.3 ديسيبل (أ) عند 50 هرتز | 79.8 ديسيبل (أ) عند 60 هرتز |
| مستوى ضغط الصوت عند 1 م (-10 درجة مئوية / 45 درجة مئوية) R134a | 69.3 ديسيبل (أ) عند 50 هرتز | 71.8 ديسيبل (أ) عند 60 هرتز |