Condensateur de réfrigérateur d'unités de condensation de réfrigération de stockage de pièce fraîche de 20HP 4FC-5.2Y-40S
unité de condensateur à C.A.
,Unité de condensation refroidie par air
4FC-5.2Y-40S Réfrigérateur de stockage de chambre froide Unités de condensation Réfrigérateur condensateur
Voltage:Le système d'aiguillage doit être équipé d'un système de freinage de freinage.
- Conçus pour les chambres froides, les bateaux de pêche et applications similaires
- Large gamme de capacités d'application
- Disponible en configuration de type d'origine et à basse température
L'unité de condensation du compresseur est largement utilisée pour différentes gammes de températures, applicable dans les entrepôts froids, les chambres frigorifiques, les congélateurs et environnements similaires.
- Équipé d'un compresseur semi-hermétique pour une qualité fiable
- Unité de condensation de type ouvert pour une installation et une maintenance faciles
- Type de refroidissement: refroidi par air
- Utilisé pour une large plage de températures: moyenne et haute (+5°C à -5°C), moyenne et basse (-15°C à -25°C)
- Échangeur de chaleur de type tube en cuivre et nageoire en aluminium
- Les réfrigérants R404A et R22 sont tous deux disponibles
Puissance de cheval:3 à 40 ch
Voltage:Le système d'aiguillage doit être équipé d'un système de freinage de freinage.
- Efficacité élevée, bonne fiabilité, faible bruit, faible vibration, aucune fuite
- Large gamme d'applications avec plusieurs options de réfrigérant, y compris R22, R134a, R404a, R407b et R407c
- Excellente performance avec conception scientifique de la structure et traitement de précision
- Accessoires haut de gamme de marques de renommée mondiale, y compris des filtres, des régulateurs de pression, des séparateurs d'huile, des séparateurs de gaz et des tiges de soudage Harris de haute qualité
- Dispositifs de sécurité fiables, y compris le protecteur du moteur et le moniteur de température de décharge
- Les unités de condensation à refroidissement à air et à refroidissement à eau sont disponibles
| Nouveau numéro de modèle | Numéro du modèle ancien | La puissance du cheval |
|---|---|---|
| 2HES-1 | 2HC-1. Je vous en prie.2 | 1 ch |
| 2HES-2 | 2HC-2. Je vous en prie.2 | 2 ch |
| 2GES-2 | 2GC-2. Je suis désolé.2 | 2 ch |
| 2FES-2 | 2FC-2. Je suis désolé.2 | 2 ch |
| 2FES-3 | 2FC-3. Je vous en prie.2 | 3 chevaux |
| 2EES-2 | 2EC-2. Je vous en prie.2 | 2 ch |
| 2EES-3 | 2EC-3. Je vous en prie.2 | 3 chevaux |
| 2DES-2 | 2DC-2. Je suis désolé.2 | 2 ch |
| 2DES-3 | 2DC-3. Je suis désolé.2 | 3 chevaux |
| 2CES-3 | 2CC-3. Je suis désolé.2 | 3 chevaux |
| 2CES-4 | 2CC-4. Je vous en prie.2 | 4 chevaux |
| 4FES-3 | 4FC-3. Je vous en prie.2 | 3 chevaux |
| 4FES-5 | 4FC-5. Je suis désolé.2 | 5 ch |
| 4EES-4 | 4EC-4. Je vous en prie.2 | 4 chevaux |
| 4EES-6 | 4EC-6. Je vous en prie.2 | 6 ch |
| 4DES-5 | Le 4DC-5.2 | 5 ch |
| 4DES-7 | 4DC-7. Je vous en prie.2 | 7 ch |
| 4CES-6 | 4CC-6. Je vous en prie.2 | 6 ch |
| 4CES-9 | 4CC-9. Je vous en prie.2 | 9 ch |
| 4VES-7 | 4VCS-6. Je vous en prie.2 | 6 ch |
| 4VES-10 | 4VCS-10. Je vous en prie.2 | 10 ch |
| 4TES-9 | Le 4TCS-8.2 | 8 ch |
| 4TES-12 | Le 4TCS-12.2 | 12 ch |
| 4PES-12 | 4PCS-10. Je vous en prie.2 | 10 ch |
| 4PES-15 | 4PCS-15. Je vous en prie.2 | 15 ch |
| 4NES-14 | 4NCS-12 est en marche.2 | 12 ch |
| 4NES-20 | 4NCS-20 et 4NCS-20 ont été détectés.2 | 20 ch |
| 4JE-15 | 4J-13.2* | 13 ch |
| 4JE-22 | 4J-22.2* | 22 ch |
| 4HE-18 | 4H-15.2* | 15 ch |
| 4HE-25 | 4H-25.2* | 25 ch |
| 4GE-23 | 4G-20.2* | 20 ch |
| 4GE-30 | 4G-30.2* | 30 ch |
| 6JE-25 | 6J-22.2* | 20 ch |
| 6JE-33 | 6J-33.2* | 33 ch |
| 6HE-28 | 6H-25.2* | 25 ch |
| 6HE-35 | 6H-35.2* | 35 ch |
| 6GE-34 | 6G-30.2* | 30 ch |
| 6GE-40: | 6G-40.2* | 40 ch |
| 6FE-44 | 6F-40.2* | 40 ch |
| 6FE-50 | 6F-50.2* | 50 ch |
| Modèle | La puissance du cheval | Le déplacement (50 Hz) m3/h | Quantité de bouteille * Diamètre * Traction (mm) |
|---|---|---|---|
| 2DC-2. Je suis désolé.2 | 2 | 13.5 | 2 fois 50 fois 39.3 |
| 2DC-3. Je suis désolé.2 | 3 | 13.5 | 2 fois 50 fois 39.3 |
| 2CC-3. Je suis désolé.2 | 3 | 16.2 | 2 fois 55 fois 39.3 |
| 2CC-4. Je vous en prie.2 | 4 | 16.2 | 2 fois 55 fois 39.3 |
| Le 4DC-5.2 | 5 | 26.84 | 4 fois 50 fois 39.3 |
| 4DC-7. Je vous en prie.2 | 7 | 26.84 | 4 fois 50 fois 39.3 |
| 4CC-6. Je vous en prie.2 | 6 | 32.48 | 4 fois 55 fois 39.3 |
| 4CC-9. Je vous en prie.2 | 9 | 32.48 | 4 fois 55 fois 39.3 |
| Le 4TCS-8.2 | 8 | 41.33 | 4*60*42 |
| Le 4TCS-12.2 | 12 | 41.33 | 4*60*42 |
| 4PCS-10. Je vous en prie.2 | 10 | 48.5 | 4*65*42 |
| 4PCS-15. Je vous en prie.2 | 15 | 48.5 | 4*65*42 |
| 4NCS-12 est en marche.2 | 12 | 56.25 | 4*70*42 |
| 4NCS-20 et 4NCS-20 ont été détectés.2 | 20 | 56.25 | 4*70*42 |
| 4H-15. Je vous en prie.2 | 15 | 73.6 | 4*70*55 |
| 4H-25. Je vous en prie.2 | 25 | 73.6 | 4*70*55 |
| 4G-20. Je vous en prie.2 | 20 | 84.5 | 4*75*55 |
| 4G-30. Je vous en prie.2 | 30 | 84.5 | 4*75*55 |
| 6H-25. Je vous en prie.2 | 25 | 110.5 | 6*70*55 |
| 6H-35. Je vous en prie.2 | 35 | 110.5 | 6*70*55 |
| 6G-30. Je vous en prie.2 | 30 | 126.8 | 6*75*55 |
| 6G-40. Je vous en prie.2 | 40 | 126.8 | 6*75*55 |
| 6F-40. Je vous en prie.2 | 40 | 151.6 | 6*82*55 |
| 6F-50. Je vous en prie.2 | 50 | 151.6 | 6*82*55 |
| S6H-20. Je vous en prie.2 | 20 | 36.8 | 6*70*55 |
| S6G-25. Je vous en prie.2 | 25 | 42.3 | 6*75*55 |
| S6F-30. Je vous en prie.2 | 30 | 50.5 | 6*82*55 |
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