หน่วยทำความเย็นในร่ม
หน่วยทำความเย็นภายในอาคาร D3.6E6 ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับสภาพแวดล้อมห้องเย็นที่มีอุณหภูมิปานกลางและต่ำ โดยให้ประสิทธิภาพสูงสุดที่อุณหภูมิห้องมาตรฐานที่ -18°C ขับเคลื่อนด้วยพัดลมโรเตอร์ภายนอกความจุสูง 400 มม. เครื่องระเหยแบบติดเพดานนี้ให้ปริมาณอากาศที่กว้างขวางถึง 3900 ลบ.ม./ชม. พร้อมระยะกระจายอากาศ 10 เมตร ทำหน้าที่เป็นตัวเลือกหน่วยทำความเย็นในร่มที่ยอดเยี่ยมสำหรับห้องเย็นขนาดเล็กถึงขนาดกลาง ห้องครัวเชิงพาณิชย์ และตู้แช่แข็งด้านหลังซุปเปอร์มาร์เก็ตที่ต้องการลดอุณหภูมิอย่างรวดเร็ว
เพื่อรักษาเกณฑ์การจัดเก็บข้อมูลที่เป็นศูนย์ย่อยที่เข้มงวดอย่างมีประสิทธิภาพ โครงร่างตัวแลกเปลี่ยนความร้อนภายในจึงได้รับการปรับโครงสร้างให้เหมาะสมที่สุด แกนกลางของหน่วยทำความเย็นภายในอาคารนี้ติดตั้งท่อทองแดงร่องด้านในขั้นสูงที่จัดเรียงในรูปแบบที่เซ เพิ่มการสัมผัสพื้นผิวภายในสูงสุด และลดความต้านทานความร้อนของฟิล์มน้ำมันให้เหลือน้อยที่สุด เส้นเหล่านี้ถูกขยายโดยกลไกให้เป็นครีบอะลูมิเนียมคลื่นไซน์คู่ที่มีระยะห่างระหว่างครีบ 6.0 มม. (4 FPI) และรูปทรงแบบหน้าต่างเปิด ซึ่งช่วยชะลอการสะสมของน้ำค้างแข็งอย่างมากในขณะที่ขยายความเร็วการถ่ายเทความร้อน
โครงสร้างสร้างขึ้นเพื่อให้ทนทานต่อสภาวะการแช่แข็งที่มีความชื้นสูงอย่างต่อเนื่อง ตัวเรือนประกอบด้วยแผ่นเหล็กเคลือบสีระดับพรีเมียมและแผ่นท่อโครงสร้างอะลูมิเนียมเพื่อต้านทานสนิมได้ดีเยี่ยม หน่วยทำความเย็นในร่ม D3.6E6 มีระบบละลายน้ำแข็งด้วยไฟฟ้าอัจฉริยะที่ใช้องค์ประกอบความร้อนสแตนเลสชนิดพิเศษที่วางผ่านบล็อกคอยล์และแยกออกจากกันในถาดระบายน้ำที่ควบแน่นเพื่อรับประกันการกวาดล้างน้ำแข็งที่รวดเร็วและสมบูรณ์ เพื่อความปลอดภัยภาคสนามอย่างแท้จริง ทุกยูนิตผ่านการทดสอบแรงดันอากาศที่สะอาดจากโรงงานที่มีความละเอียด 2.8 MPa
| พารามิเตอร์ | ค่า |
|---|---|
| แบบอย่าง | D3.6E6 |
| ความจุความเย็นที่กำหนด | 3.6 กิโลวัตต์ |
| ปริมาณอากาศ | 3900 ลบ.ม./ชม |
| พลังพัดลม | 180 วัตต์ |
| แรงดันไฟฟ้า | 220/380 โวลต์ |
| ทางเข้าของเหลว / ทางออกดูด | 12 มม. / 19 มม |
| พลังละลายน้ำแข็ง | 2.4 กิโลวัตต์ |
Ruifujie ยืนหยัดในฐานะองค์กรการผลิตชั้นนำของอุตสาหกรรมที่เชี่ยวชาญด้านวิศวกรรมเครื่องทำความเย็นเชิงพาณิชย์และอุตสาหกรรม โดยได้รับการสนับสนุนจากความเชี่ยวชาญทางเทคนิคมากว่าสองทศวรรษ โรงงานผลิตของเราพัฒนาคอมเพรสเซอร์ทำความเย็นที่มีความแม่นยำสูง รวมถึงการออกแบบลูกสูบแบบสกรอลล์ สกรู และกึ่งสุญญากาศขั้นสูง ควบคู่ไปกับระบบห้องเย็นแบบเดินเข้าสำหรับงานหนัก ตู้แช่แข็งแบบระเบิด และโรงงานผลิตน้ำแข็งอัตโนมัติ ขับเคลื่อนด้วยมาตรฐานคุณภาพที่เข้มงวดและสายการผลิตระดับมืออาชีพ เรานำเสนอความยืดหยุ่นในการออกแบบ OEM/ODM เต็มรูปแบบเพื่อให้สอดคล้องกับการกำหนดค่าเฉพาะขององค์กรทั่วโลก อุปกรณ์ทำความเย็น Ruifujie ได้รับการสนับสนุนจากความเสถียรของระบบที่เชื่อถือได้และคุ้มค่าคุ้มราคา จึงถูกส่งออกไปยังตลาดโลก รวมถึงสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ สหราชอาณาจักร และซาอุดีอาระเบีย
A1: ระยะครีบ 6.0 มม. ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมมาโดยเฉพาะสำหรับการใช้งานที่อุณหภูมิต่ำ ให้การประนีประนอมที่สมดุลระหว่างพื้นที่พื้นผิวทางกายภาพและพื้นที่ว่าง ป้องกันการเกาะตัวของน้ำค้างแข็งก่อนกำหนดระหว่างครีบ เพื่อรักษาการไหลเวียนของอากาศที่คงที่ในระหว่างหน้าต่างการทำงานที่ยาวนาน
A2: ท่อทำความร้อนทุกท่อมีปลอกสแตนเลสปิดผนึกด้วยสายอีพอกซีเรซินอุณหภูมิต่ำพิเศษคุณภาพสูงและข้อต่อขั้วต่อแบบหุ้มฉนวนพิเศษ วิธีนี้จะบล็อกความชื้นไม่ให้แทรกซึมเข้าไปในองค์ประกอบความร้อนในระหว่างขั้นตอนการละลายน้ำแข็ง
A3: มอเตอร์โรเตอร์ภายนอกคลาส F IP55 มาตรฐานทำงานที่แรงดันไฟฟ้าอุตสาหกรรมคงที่ แต่เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์กับอินเวอร์เตอร์ความถี่ภายนอกหรือตัวควบคุมความเร็วพัดลมอิเล็กทรอนิกส์ที่ได้รับอนุมัติ หากโครงการของคุณต้องการการไหลเวียนของอากาศแบบมอดูเลต
A4: ทุกยูนิตบรรจุในกล่องไม้เกรดส่งออก สำหรับเงื่อนไขการจัดส่ง CIF/CIP เราจะซื้อประกันการขนส่งทางทะเลแบบครอบคลุม สำหรับเงื่อนไข FOB/EXW เราช่วยเหลือผู้ส่งสินค้าที่ได้รับการเสนอชื่อของคุณด้วยระเบียบวิธีการจัดการที่เข้มงวด
A5: ใช่. แรงดันทดสอบ 2.8 MPa ช่วยให้มั่นใจได้ว่าคอยล์ภายในสามารถจัดการกับสารทำความเย็นทางเลือกสมัยใหม่ เช่น R448A หรือ R449A ได้อย่างราบรื่น โดยที่วาล์วขยายตัวภายนอกจะต้องตรงกับคุณสมบัติของของเหลวที่สอดคล้องกัน
Ruifujie จัดการโปรแกรมสินค้าคงคลังที่มีประสิทธิภาพสำหรับรุ่นซีรีส์ G6 มาตรฐาน คำสั่งซื้อมาตรฐานภายใต้ปริมาณตัวอย่างสามารถเคลียร์พื้นที่คลังสินค้าของเราได้ภายใน 3 วัน ในขณะที่โครงการแบบหลายคอนเทนเนอร์จำนวนมากจะรักษาระยะเวลารอคอยในการผลิตที่คาดการณ์ไว้ที่ 10 ถึง 15 วันทำการ ส่งไทม์ไลน์ด้านลอจิสติกส์และข้อกำหนดของท่าเรือในภูมิภาคเพื่อรับใบเสนอราคาค่าขนส่งทางบก