Compresseur ZP235KCE-TWD-522 Oilless diagnostique de rouleau de réfrigération de ZP R410A
Compresseur diagnostique de rouleau de réfrigération d'Oilless
,Compresseur de rouleau de réfrigération de ZP R410A
,Compresseur de climatiseur de 20HP
Informations sur les produits :
| Compresseur ZP scroll 20HP R410A, compresseur ZP235KCE-TWD- 522 | |
| Marque | |
| Numéro de modèle | ZP235KCE-TWD |
| Capacité de production | 2000 Pièce/Pièces par mois |
| Année | 2021 |
| Certification | VDE, TUV, UL et CE |
| Lieu d'origine | Thaïlande |
| Tension | 380~420 |
| Phase | 3 |
| COULEUR | NOIR |
| Puissance (CV) | 20cv |
| Capacité de refroidissement (W) | 57000 |
| Puissance absorbée (W) | 17600 |
| COP (W/W) | 3.25 |
| Courant (A) | 225 |
| Poids | 160 |
1. Détection des défauts du compresseur
Lorsque le compresseur scroll normal est à l'état froid, la résistance entre les bornes triphasées est approximativement égale, environ 2 ~ 5 Ω; La résistance entre chaque borne et la terre est infinie (généralement supérieure à 10m Ω est considérée comme infinie). Si la résistance entre les bornes triphasées est infinie, ou si la résistance entre la borne et la terre est très faible, on considère que le compresseur a été brûlé.
Les symptômes courants de la brûlure du compresseur comprennent un bruit de fonctionnement anormal du compresseur, l'absence de température et de pression d'échappement, la brûlure et l'adhérence du contact principal du contacteur, le déclenchement du disjoncteur d'alimentation lors du démarrage du compresseur, etc.