Flüssigkeitsschlag ist extrem zerstörerisch. Er kann die Scrollplatte in kurzer Zeit zerstören, die Verdichtungskammer beschädigen, und die Fragmente können die Motorisolationsschicht zerkratzen, was zu Kurzschlüssen führt.
Übermäßige Kältemittelfüllung: Verursacht massive Flüssigkeitsrückführung im System (wahrscheinlicher bei Kühlung unter geringer Last in Niedertemperaturumgebungen oder bei Heizung unter Niedertemperaturbedingungen).
Übermäßige Ölfüllung: Führt zu Ölschlag im System (tritt selten auf). Bei Hochdruckkammerkompressoren erhöht übermäßiges Schmieröl den Widerstand gegen die Motordrehung, erhöht die Eingangsleistung, beeinträchtigt die Wärmeableitung des Motors und verkürzt die Lebensdauer des Motors.
Hochtemperatur-Ausbrennen des Kompressors
Fehlersymptome:
- Übermäßig hohe Auslass- oder Kopftemperatur;
- Übermäßig hohe Kompressorkammertemperatur;
- Hochdruckschutz (aktiviert, wenn das System blockiert ist);
- Stromschutz oder Auslösen des Leistungsschalters.
Fehlerursachenanalyse:
- Unzureichende Kältemittelfüllung oder Kältemittelleckage: Führt zu übermäßig hohen Auslass- oder Sauggastemperaturen.
- Probleme mit dem Kälteöl: Beinhaltet Kälteölleckage oder schlechte Ölqualität.
Hohe Temperaturen verursachen die Verkohlung des Kompressoröls, was den Verschleiß verschlimmert. - Verschmutzung oder Eisblockade im System (Eisblockade bezieht sich hauptsächlich auf die Saugleitung): Führt zu übermäßig hohen Auslass- oder Kopftemperaturen.
- Unzureichendes Systemvakuum: Der Kompressor verdichtet Luft, was zu einem übermäßig hohen Verdichtungsverhältnis und einer hohen Temperatur führt.